建成圆环，又名台北圆环，是位于台湾台北市大同区的地标及昔日圆环，为南京西路、宁夏路、重庆北路一段、重庆北路二段、天水路等4条道路的路口，邻近宁夏路夜市，面积约1,732平方米。辟建于1908年，此后该圆环上曾形成夜市，成为当时台北的标志景点之一。后因原建物老旧以致拆除，改建为以玻璃帷幕为主体的美食馆，但原有店家多已迁出，且美食馆业绩不振，2016年拆除美食馆建物，之后在原地进行绿化，作为提供市民休憩的圆环广场。
南京东路为台北市的重要干道，大致呈东西向，西于中山北路接南京西路，东于塔悠路接麦帅一桥，最后在内湖区接上中山高速公路高速公路，全程共有六段，其中南京东路一段至五段路中央布设公车专用道。此外，台北捷运松山新店线即沿着南京东路一段至五段，并在此路下设置4座车站，还有2段自行车道及台北市公共自行车租赁系统5个租赁站。
南京西路商圈，一般简称南西商圈，是台湾台北市的大型商圈之一，以南京西路为中心，承德路、民生西路、新生北路、长安东路之间。南西商圈历经了20世纪现代化风潮，淡水线改建、高档饭店与百货的崛起，以精致、艺文与个性的商业模式，造就今日商圈多元的繁华景象。
南京西路商圈，一般简称南西商圈，是台湾台北市的大型商圈之一，以南京西路为中心，承德路、民生西路、新生北路、长安东路之间。南西商圈历经了20世纪现代化风潮，淡水线改建、高档饭店与百货的崛起，以精致、艺文与个性的商业模式，造就今日商圈多元的繁华景象。
南京东路为台北市的重要干道，大致呈东西向，西于中山北路接南京西路，东于塔悠路接麦帅一桥，最后在内湖区接上中山高速公路高速公路，全程共有六段，其中南京东路一段至五段路中央布设公车专用道。此外，台北捷运松山新店线即沿着南京东路一段至五段，并在此路下设置4座车站，还有2段自行车道及台北市公共自行车租赁系统5个租赁站。
建成圆环，又名台北圆环，是位于台湾台北市大同区的地标及昔日圆环，为南京西路、宁夏路、重庆北路一段、重庆北路二段、天水路等4条道路的路口，邻近宁夏路夜市，面积约1,732平方米。辟建于1908年，此后该圆环上曾形成夜市，成为当时台北的标志景点之一。后因原建物老旧以致拆除，改建为以玻璃帷幕为主体的美食馆，但原有店家多已迁出，且美食馆业绩不振，2016年拆除美食馆建物，之后在原地进行绿化，作为提供市民休憩的圆环广场。
建成圆环，又名台北圆环，是位于台湾台北市大同区的地标及昔日圆环，为南京西路、宁夏路、重庆北路一段、重庆北路二段、天水路等4条道路的路口，邻近宁夏路夜市，面积约1,732平方米。辟建于1908年，此后该圆环上曾形成夜市，成为当时台北的标志景点之一。后因原建物老旧以致拆除，改建为以玻璃帷幕为主体的美食馆，但原有店家多已迁出，且美食馆业绩不振，2016年拆除美食馆建物，之后在原地进行绿化，作为提供市民休憩的圆环广场。
建成圆环，又名台北圆环，是位于台湾台北市大同区的地标及昔日圆环，为南京西路、宁夏路、重庆北路一段、重庆北路二段、天水路等4条道路的路口，邻近宁夏路夜市，面积约1,732平方米。辟建于1908年，此后该圆环上曾形成夜市，成为当时台北的标志景点之一。后因原建物老旧以致拆除，改建为以玻璃帷幕为主体的美食馆，但原有店家多已迁出，且美食馆业绩不振，2016年拆除美食馆建物，之后在原地进行绿化，作为提供市民休憩的圆环广场。
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